A medida que el calendario avanza hasta 2018, estoy mirando las nuevas motocicletas que quiero montar el próximo año. Ya he tenido una buena cantidad de viajes en los 2018 sobresalientes, y aquí hay una lista de las motocicletas anunciadas por 1/1/2018 que estoy ansiosamente esperando subrime en 2018.
La mayoría de las motocicletas en la lista son 2018, aunque hay tres '19 que están en el borde. Aunque los he numerado, es una secuencia bastante arbitraria. ¡Quiero subirme a todas!
1. 2018 Ducati Multistrada 1260 S.
Me encantó la Multistrada 950 modificada por Ducati que monté el año pasado, así que mi apetito ha sido estimulado por la nueva Multistrada 1260 S. En lugar de usarla como una motocicleta ADV, quiero esta con bolsas para tour deportivo de alta energía. El buque insignia 1200 que reemplaza el 1260 fue genial como un turismo solo para la calle, y espero que el 1260 S sea aún mejor.
2. 2018 Husqvarna Vitpilen 701.
Es genial ver a Husqvarna de nuevo en el negocio de las motocicletas de calle pura después de décadas de distancia. Hemos echado un vistazo a esta impresionante motocicleta, aunque no hay nada como un paseo en ella. Nos encanta el motor 701 en los chasis de enduro y supermoto, así que esta debería ser una motocicleta entretenida, especialmente cuando se trata de un bombardeo de pits en el área urbana de Los Ángeles.
3. 2018 Honda Gold Wing Tour.
El presidente de Ultimate Motorcycling, Arthur Coldwells, viajó a Japón para dar unas vueltas (sí, vueltas) en Motegi en el nuevo Honda Gold Wing Tour 2018. Además, tendrá la oportunidad de viajar a través de Texas a finales de este mes. Eso está bien, pero quiero ponerme en la silla de montar y poner algunas millas serias en el abuelo de los tourers.
4. 2019 Royal Enfield Interceptor 650.
No es por falta de intentos, pero no he viajado en Royal Enfield desde hace un tiempo. Los cambios en los importadores causaron procedimientos complicados, aunque parece que se ha establecido. El nuevo motor Royal Enfield de dos cilindros es una noticia emocionante (escrita cuando esperábamos una edición '18). Si bien me gustan los singles, tienen serias limitaciones de rendimiento. El gemelo debe estar listo para la autopista, y mi favorito es el Interceptor estándar con una ergonomía erguida y un aspecto verdaderamente clásico.
5. 2019 KTM 790 Duke.
Claro, es un modelo 2019 y tendré que ser un poco paciente, sin embargo, me inquieta pensar en el KTM 790 Duke. Disfruto enormemente del 690 Duke, y estoy soñando con lo que KTM puede hacer con un doble paralelo en un chasis deportivo liviano con muchas ayudas electrónicas. Vea nuestro primer vistazo al 2019 KTM 790 Duke (una vez más, cuando esperábamos que fuera un '18).
6. 2018 Harley-Davidson Heritage Classic.
He montado la mayoría de las nuevas Softail Harley-Davidson 2018, pero esta aún no ha llegado a mi garaje. Soy un gran fan de los nuevos Softails y siempre he querido amar el Heritage Classic. Quizás 2018 será el año en que el emblemático Heritage Classic cumpla con mis expectativas.
7. 2018 Aprilia Dorsoduro 900.
Las nuevas motos supermoto son pocas y están muy alejadas, así que siempre estoy listo para lanzarme a una nueva edición. ¿A quién no le gusta hacer estallar caballitos y respaldarlo, o tener una buena posición elevada cuando se abre camino a través del tráfico? El editor asociado Nic de Sena ha probado el Aprilia Dorsoduro 900, ¡pero quiero mi turno!
8. 2018 Triumph Tiger 1200 XCA.
Como fanático de la Explorer 1200, espero con ansias poder salir en la nueva Triumph Tiger 1200 XCA (la parte superior de la línea Tiger 1200 de seis motocicletas). Tiene casi todas las características que pueda imaginar, incluidos seis modos de conducción y un silenciador de flecha de titanio / fibra de carbono. Es más liviano que antes, y debería ser una asombrosa máquina para viajar ADV.
9. 2018 MV Agusta Dragster 800 RR.
Me encantan las motocicletas deportivas triples y de tamaño mediano, por lo que el MV Agusta 800 RR es algo natural para mí. El estilo es pura moto-porno y agita la sangre solo mirando fotos. Profundizar en la lista de mejoras, incluido un motor de 140 caballos de fuerza, hace que esta sea una motocicleta deportiva imprescindible en 2018. Al igual que Royal Enfield, MV Agusta parece estar acumulando vapor con un importador confiable.
10. 2018 Kawasaki Ninja H2 SX.
Esta motocicleta parece ser completamente over-the-top, en verdadera moda supercharged H2. No estaba particularmente interesado en conducir el H2 o H2R, ya que superan con creces mis capacidades. Sospecho que lo mismo es cierto para el H2 SX, pero no puedo esperar a ver lo que Kawasaki piensa que los aficionados al turismo deportivo necesitan en una motocicleta de gran potencia. Nuestro primer vistazo fue sin duda suficiente para despertar mi interés.
11. 2018 BMW G 310 GS.
Las motocicletas de aventura de pequeño desplazamiento reciben cada vez más atención, con buenas razones. Tienen un peso, una potencia y una altura fácilmente manejables, lo que los convierte en una excelente forma de ponerse en marcha en el mundo de ADV. BMW inventó el género ADV, así que definitivamente quiero aprovechar la versión de BWM de la clase 300. Se suponía que este sería un '17, pero se retrasó hasta 2018. Aquí hay un resumen del G 310 GS.
12. 2019 Yamaha Niken.
Estoy preparado para los paseos en Yamaha Star Venture y Star Eluder en los próximos meses, así que los dejaré fuera de esta lista. En cambio, iré con esta Niken de tres ruedas totalmente salvaje. Mientras que el diseño de tres ruedas tiene un atractivo obvio para los nuevos pilotos, el motor basado en MT-09 proporcionará mucha emoción a medida que descubro cuán duro puedo empujar esa parte delantera en las curvas. No tengo ni idea de qué esperar.
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